8月18日，在位於貞豐縣平街鄉境內的六安高速LATJ—8項目施工現場，花江峽穀大橋正如火如荼加緊建設，安龍岸索塔已完成塔高建設98米。

花江峽穀大橋是六安高速公路的控製性工程，安龍岸索塔是大橋建設重要部分，該索塔為門框式框架結構，共兩個塔柱，兩道橫梁，為六邊形索塔，總高主墩上段為雙肢薄壁空心墩，下段為整體箱型墩。由於該橋曲率半徑的存在，彎連續剛構橋的受力比直橋的複雜，施工難度也隨著增加，施工方在攻克一項項技術難度後，項目目前按照標準順利施工。

花江峽穀大橋投資約20億元，建成後大橋全長為2890米，主橋跨度1420米，為鋼桁梁懸索橋，建成後橋麵距離江麵距離達625米，是目前世界山區同類橋梁中橋麵距水麵垂直高度第一高橋。據了解，為推動橋旅融合發展，配套服務區建設的“橋梁博物館”“200米觀光電梯”“高空觀光咖啡廳及餐廳”“蹦極”等多個橋旅融合項目已同步啟動，建成後可有力助推當地旅遊發展。（來源：貴州日報）

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